Seit dem 18. August 2024 müssen auf dem EU-Markt in Verkehr gebrachte Batterien ein Konformitätsbewertungsverfahren durchlaufen, die CE-Kennzeichnung tragen und von einer EU-Konformitätserklärung (DoC) begleitet werden. Die Artikel 15–20 der Verordnung (EU) 2023/1542 und Anhang VIII legen die Wege fest; Anhang IX enthält das DoC-Muster. Dieses Papier führt einen Nickel-Metallhydrid (NiMH)-Hersteller durch die Modulwahl, die dahinterstehende technische Dokumentation und die häufigen Fehler, die die Marktüberwachung beanstandet.
Bei in Serie gefertigten Batterien kann der Hersteller Modul A — interne Produktionskontrolle wählen, bei dem der Hersteller selbst sicherstellt und erklärt, dass die Produkte die rechtlichen Anforderungen erfüllen, die technischen Unterlagen führt und die CE-Kennzeichnung anbringt; oder Modul D1 — Qualitätssicherung des Produktionsprozesses, das ein von einer notifizierten Stelle auditiertes Qualitätssystem für die Produktion ergänzt. Bei nicht in Serie gefertigten Batterien (Prototypen, einmalige Industriepacks) lauten die Wege Modul A oder Modul G — Einzelprüfung, bei dem eine notifizierte Stelle die einzelne Batterie prüft und eine Bescheinigung ausstellt. Die Anforderungen an CO2-Fußabdruck und Rezyklatgehalt sind die Ausnahme: Diese Teile erfordern unabhängig vom Modul stets die Beteiligung einer notifizierten Stelle.
Modul A wirkt „selbst erklärt“, ist aber dokumentationsintensiv. Die technischen Unterlagen nach Anhang VIII umfassen: eine allgemeine Batteriebeschreibung und Konstruktionsdaten; Zeichnungen und Stücklisten; die angewandten Normen und technischen Spezifikationen (für NiMH IEC/EN 61951-1/-2 für Zellen und Packs, IEC 62133-1 für die Sicherheit sowie die für Stoffgrenzwerte verwendeten Prüfverfahren); Prüfberichte zum Nachweis jeder anwendbaren Anforderung — Anhang-I-Stoffe, Leistung und Dauerhaftigkeit nach Anhang III/IV, Sicherheit nach Anhang V, soweit anwendbar; Risikobewertung und Minderungsaufzeichnungen; Produktionskontrollverfahren zur Sicherstellung der Serienkonsistenz; Etiketten und Kennzeichnungen nach Artikel 13; sowie Anleitungen und Sicherheitsinformationen. Die Unterlagen müssen zehn Jahre nach dem Inverkehrbringen der letzten Batterie aufbewahrt werden und den Behörden in einer vom Mitgliedstaat akzeptierten Sprache vorliegen.
Die DoC ist ein einziges unterzeichnetes Rechtsdokument, mit dem der Hersteller die Verantwortung übernimmt. Ihr erforderlicher Inhalt umfasst: Batteriemodell/-typ und Chargen- oder Serienkennung; Name und Anschrift des Herstellers und gegebenenfalls seines Bevollmächtigten; eine Erklärung, dass die DoC unter alleiniger Verantwortung des Herstellers ausgestellt wird; den Gegenstand der Erklärung mit Rückverfolgbarkeitskennung; die anwendbaren Harmonisierungsrechtsvorschriften der Union (2023/1542 und gegebenenfalls REACH, EMV, RoHS-artige Regeln für das Gerät); Verweise auf die verwendeten harmonisierten Normen oder sonstigen technischen Spezifikationen; gegebenenfalls Name, Nummer und Bescheinigung der notifizierten Stelle; Ort, Datum, Unterschrift und Titel des Unterzeichners. Eine einzige DoC kann mehrere Unionsrechtsakte bündeln, muss aber in die vom Mitgliedstaat geforderten Sprachen übersetzt und zehn Jahre bereitgehalten werden.
Die CE-Kennzeichnung muss auf der Batterie sichtbar, leserlich und dauerhaft sein oder — soweit Größe oder Material dies nicht zulassen — auf der Verpackung und den Begleitdokumenten. Sie muss mindestens 5 mm hoch sein, ihre festen Proportionen wahren und angebracht werden, bevor die Batterie auf den Markt gelangt; die Nummer einer notifizierten Stelle folgt dem Zeichen nur, wenn eine notifizierte Stelle an der Produktionsphase beteiligt war. Das Anbringen anderer Zeichen, die die CE-Kennzeichnung nachahmen oder ihre Sichtbarkeit mindern könnten, ist verboten. Bei winzigen NiMH-Knopf- und Knopfzellen ist der Verpackungs-und-Dokumente-Weg üblich, und der Importeur muss prüfen, dass Zeichen und DoC die Ware tatsächlich begleiten.
Konformität ist kein einmaliges Werksereignis. Nach den Artikeln 38–46 tragen die Hersteller die Hauptpflicht; Importeure müssen vor dem Inverkehrbringen prüfen, dass technische Unterlagen, CE-Zeichen, Etiketten, Anleitungen und DoC vorhanden sind, eine DoC-Kopie bereithalten und sich selbst auf dem Produkt kennzeichnen; Händler müssen die sichtbare Konformität prüfen, bevor sie eine Batterie bereitstellen. Wird eine Nichtkonformität festgestellt, muss der Betreiber sie beheben, das Produkt zurücknehmen oder zurückrufen und die nationale Behörde unterrichten. Online-Marktplätze gelten als Bereitsteller und erzwingen dieselbe Beweiskette — eine fehlende DoC ist heute ein häufiger Grund für die Deaktivierung von Listings.
Weijiang Power liefert jede NiMH-Familie unter Modul A mit vollständigen technischen Unterlagen nach Anhang VIII: IEC-61951- und IEC-62133-1-Nachweise, Anhang-I-Stoffberichte, Dauerhaftigkeitsparameter nach Anhang III, Risikobewertung, Produktionskontrollaufzeichnungen und eine im Anhang-IX-Format unterzeichnete EU-Konformitätserklärung pro Lieferfamilie. Fordern Sie unsere DoC-Vorlage und das Technische-Dokumente-Verzeichnis für Ihr Produkt an; wir füllen Modell-, Chargen- und Normenverweise vor, sodass Ihr Importeur nur noch seinen Briefkopf ergänzt.
